Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تجارت‌نیوز، وزارت صمت مدت‌هاست که وعده حذف قرعه‌کشی خودرو را به مردم داده است. البته این نهاد اعلام کرده که این وعده به صورت تدریجی و طی سال تحقق می‌یابد و تاریخ دقیقی را برای آن مشخص نکرده است. اما این صحبت وزارت صمت نه تنها عملی نشد، بلکه فروش خودروسازان خصوصی نیز زیر نظر وزارت صمت رفت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اکنون همه خودروسازان کشور تحت نظر وزارت صمت طرح‌های فروش خود را برگزار می‌کنند.

در این میان، شرکت خودروسازی سایپا استارت حذف قرعه‌کشی برخی محصولات خود را زد. حالا مدتی است که سایپا خودروهای کوییک، ساینا، شاهین و وانت پراید را بدون قرعه‌کشی می‌فروشد و صرف ثبت‌نام در سایت این کارخانه کافی است.

حالا که سایپا طرح‌های فروش محصولات خود را بدون قرعه‌کشی آغاز کرده است، متقاضیان می‌توانند تا زمان اتمام ظرفیت فروش، اقدام به ثبت‌نام و خرید خودروی مورد نظر کنند. این شرکت خودروسازی اعلام کرده که در این طرح به همه افرادی که ثبت‌نام کرده‌اند، پس از تکمیل وجه خودرو تحویل می‌دهد.

به نظر می‌رسید این خودروهایی که از فرایند قرعه‌کشی خارج شده‌اند، به میزان تولید کافی رسیده و خودروساز مشکلی در تولید و تامین قطعاتش ندارد. اما عملکرد سایپا حتی در تحویل این خودروها که در سال گذشته با قرعه‌کشی به فروش رسیده‌اند، با تاخیر و مشکلاتی همراه است.

تحویل با تاخیر همراه است

سایپا ادعا می‌کند که تولید برخی از محصولات به تعدادی رسیده است که دیگر نیازی به قرعه‌کشی نیست. اما برخی از مشتریان می‌گویند این شرکت خودروسازی همچنان در تحویل محصولات خود تاخیر دارد. علت چیست؟

گفته می‌شود افرادی که از این خودروسازی در سال گذشته و در قرعه‌کشی، خودروی کوییک اس خریداری کرده‌اند، حتی پس از تکمیل وجه، خودرویی به آنها تحویل داده نشده است.

یکی از این مشتریان می‌گوید اسفند ۱۴۰۰ مرحله تکمیل وجه به اتمام رسید. اما با اینکه در قرارداد ذکر شده بود تحویل خودرو ۳۰ روز کاری پس از تکمیل وجه است، پس از گذشت شش ماه هنوز خودرویی به او و برخی دیگر از مشتریان تحویل داده نشده است.

این افراد می‌گویند هنگامی که از شرکت سایپا پیگیری می‌کنیم، این شرکت بهانه کمبود قطعه را می‌آورد. در حالی که در تولید سایر محصولاتش با چنین مشکلی همراه نیست.

البته از شرکت خودروسازی سایپا پیگیری‌هایی شد. اما تا لحظه انتشار خبر، این خودروساز پاسخی در رابطه با این تاخیر ۶ ماهه نداده است.

کد خبر 696556 برچسب‌ها خودرو - قیمت بازار خودرو گروه خودروسازی سایپا خودرو - ایرانی

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: خودرو قیمت بازار خودرو گروه خودروسازی سایپا خودرو ایرانی شرکت خودروسازی وزارت صمت تکمیل وجه قرعه کشی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۷۰۱۴۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قلک پورشه خالی شد

پورشه کاهش سود ۳ ماهه اول را به دلیل افزایش هزینه‌ها اعلام کرد.

به گزارش ایسنا، شرکت خودروسازی پورشه از کاهش ۳۰ درصدی سود عملیاتی در سه ماهه اول خبر داد و به سرمایه‌گذاری بیشتر در آنچه که این خودروساز لوکس آلمانی بزرگترین سال عرضه محصولات خود در تاریخ نامیده است، اشاره کرد.

سود عملیاتی در سه ماه اول سال ۲۰۲۴ به ۱.۲۸ میلیارد یورو (۱.۳۷ میلیارد دلار) رسید، در حالی که فروش برای این دوره به ۹.۰۱ میلیارد رسید که از ۸.۷۷ میلیارد پیش بینی شده بود.

اولیور بلوم، مدیرعامل پورشه در بیانیه‌ای گفت: «ما در وضعیت چالش‌برانگیز، در مسیر خود باقی می‌مانیم و با قاطعیت راهبرد خود را دنبال می‌کنیم.»

خودروسازان آلمانی در تلاش هستند تا تقاضای چین را احیا کنند، به طوری که تحویل به بزرگترین بازار آنها در مقابل رقبای بی ام و و مرسدس کاهش یافته است و پورشه ۲۴ درصد کاهش در تحویل سه ماهه ثبت کرده است. مدیر مالی پورشه، اظهار کرد در حالی که تقاضا در چین همچنان به چالش کشیده می شود، این شرکت با دوری از جنگ قیمتی که بازار محلی را در بر گرفته است، حاشیه سود را به خطر نمی اندازد.

بر اساس گزارش رویترز، این گروه چشم انداز سال ۲۰۲۴ خود را برای حاشیه سود ۱۵ تا ۱۷ درصدی در سال ۲۰۲۴ حفظ کرد.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • پتانسیل بازار آفریقا برای خودروهای اقتصادی سایپا
  • تاخیر در تحویل خودرو متقاضیان شرکت مدیران خودرو را گلایه‌مند کرد
  • قلک پورشه خالی شد
  • اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است/ افزایش 40 درصدی اعلام نیاز سایپا به ورق خودرو در راستای افزایش تولید خودرو در سال جاری
  • سیل بم در پارکینگ خودرو | خودروهای لجن کش در حال کارند
  • خودروهای غرق شده در پارکینگ کارخانه خودروسازی در بم | ویدئو
  • ۱۰ ماشین آلمانی برتر تاریخ که شاهکار‌های مهندسی عرصه خودروسازی به شمار می‌آیند
  • سفر دشوار سایپا برای بازی جام حذفی
  • حضور پررنگ چری در نمایشگاه خودرو پکن (فیلم)
  • سود شرکت ایلان ماسک نصف شد​